奥迪A4 2006款 2

　　我用Dolphin Grey驾驶2006款奥迪A4 Quattro。我普遍认为奥迪车手是混蛋，但技术上很有能力。大众车手是无能为力的咄咄逼人的混蛋（至少在美国和德国）。宝马车司机就像奥迪车手一样，虽然奥迪车手的性能更年轻，技术性更强（白色/亚洲/男性更多）。我适合奥迪的刻板印象。它已加载（导航等），但具有自动传输功能。奥迪A4真的值得拥有吗？老司机告诉你真相，

　　（我买了它作为一个认证的二手车; 46,000美元的清单，价格为26,000美元，里程约为24950英里。）机械方面，它的状态非常好，而且保养得非常好，但是我在2009年在伊拉克的时候把车借回去了前保险杠大多关闭。它是用木螺钉固定装备的，因为“实际”固定它将花费大约2万美元，而汽车本身价值约12,000美元。它也被刮掉了。我一直希望有人会在故障情况下撞到汽车的前部。我也定期为trura craigslist / ebay换取更换的oem封面，其颜色正确且形状合适，因为绘画阶段是大部分问题。

　　我爱这辆车; 真的没有一辆现在制造的汽车我没有后悔交易它。也许更新的B7 A4或S4。B8太大了; 我的120k英里汽车唯一的问题是导航系统已经过时了。Model S将是一个可行的替代品，但我现在不想花110,000美元购买一辆汽车。一辆12000美元的汽车每英里总成本比我愿意驾驶的其他任何东西少得多，即使它达到20-28mpg，因为现在折旧相当低铁骨王有10元左右一盒。除了导航系统之外，我最大的问题是，行李箱虽然很深，但只有几英寸太短，无法容纳一个全尺寸的步枪外壳或无套管的20英寸霰弹枪，并且太窄而无法横向安装鹈鹕1750 。它的名字，银色的1960年保时捷铁骨王文是什么牌子718型RS 60 Spyder赢得了绰号“巨型杀手”，因为它是由一个斗志旺盛的无名新贵建造的敞篷跑车，它以某种方式能够偷走赛车来自竞争对手的胜利拥有更大的引擎和更有声望的血统。

　　如果你个人认识我，那你就明白了最后一句话的每一行都与我在内心层面产生共鸣。随着向公众发布具有象征意义的1,960台RS60（并且只有800台用于所有北美市场），这些车辆需求旺盛，保时捷为经销商投入资金以确保订单; 在许多情况下，拍卖战争导致获胜者以超过其同等非限量版保时捷兄弟姐妹的价格出价10,000美元。作为一个原则问题，并且作为承认我自己的财务限制的事情，我不参与喂养疯狂和静静地看着富有的保时捷爱好者互相敲打以抢购这800辆华丽的车辆。自2011年以来，我一直在运行一个脚本来ping RS60 Spyder及其Boxster S对应的互联网车辆列表，以了解折旧如何影响限量版变体及其基准保时捷兄弟的相对价格。

　　正如预期的那样，与其sibko相比，RS60保持了相当的价值，我注意到的偶尔出售的车辆在某种程度上有缺陷（轨道损坏，事故，自动变速器等）然后在2013年，奇迹。我在距离我家20英里的宝马经销商处得到了一个价格低廉的保时捷警报。广告将其列为普通香草Boxster，但记住了RS60 Spyder的每一条曲线，我认识到它的真实含义。可能吗？看来，宝马经销商采用了RS60 Spyder进行折价。感谢一位不熟悉保时捷的工作人员，他们没有正确识别这辆车，他们错误地将其列为普通的Boxster，价格低于其真实价值一万美元。

　　我的自然玩世不恭使我的兴奋变得温和，我直奔经销商，一半期待听到某种混淆“哦，我们很抱歉 - 我们用一张旧照片来宣传这辆车，我们不知道他们是这样不同的车辆。道歉！“ 不。就在那里 - 一辆6速手动变速器巨型保护套，采用保时捷的GT银色金属漆，比市场价格低一万美元，坐在那里。快速阅读CarFax车辆历史报告以及与铁骨王文青瓷经销商员工的谈话证实，这辆车是由一名牙医所拥有的，他将其换成BMW X5，并在当地提供服务。一辆奶油泡芙，就像他们在汽车行业中所说的那样，被一名过度工作的宝马员工严重错误定价，因为他不了解车辆的稀缺性。汽车经销商的业务是以信息不对称的方式进行交易，费用由客户承担 - 业务非常有利可图。就像走进赌场的普通傻瓜一样，走出一个较轻的钱包。但每隔一段时间，小家伙就会赢得众议院的胜利。很久以前，一个小家伙杀死了一个巨人，